{"id":57,"date":"2014-09-02T03:00:00","date_gmt":"2014-09-02T03:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/gelbschen.de\/?p=57"},"modified":"2019-03-10T17:29:26","modified_gmt":"2019-03-10T17:29:26","slug":"fuer-dumme-ideen-ist-frau-nie-zu-alt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gelbschen.de\/?p=57","title":{"rendered":"F\u00fcr dumme Ideen ist frau nie zu alt"},"content":{"rendered":"
Da der Frankfurter und ich in den letzten Jahren mehr oder weniger regelm\u00e4\u00dfig mit seinem Motorrad in den Urlaub gefahren sind – und ich immer mit dem l\u00e4cherlichen 35 L Seitenkoffer auskommen musste – reifte dann irgendwann im letzten Jahr die Idee, doch selber den Motorradf\u00fchrerschein zu machen.<\/div>\n

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Gut, ich bin inzwischen 45, aber eben auch f\u00fcr eine dumme Idee nie zu alt.<\/p>\n

Und so hat der Frankfurter f\u00fcr mich am Osterwochenende zwei Probefahrstunden f\u00fcr mich ausgemacht. Die erste Maschine, die ich testen konnte, war eine Suzuki. Mit der ich GAR NICHT zurecht kam. Sitzposition, -haltung, Kupplungshebel, nichts passte zu mir. Und so bekam ich dann f\u00fcr die zweite Probestunde eine Honda CB500. Ein komplett anderes Gef\u00fchl. Schon beim Aufsitzen f\u00fchlte es sich v\u00f6llig anders an. Und der Rest passte dann auch, wie sich im Verlauf der n\u00e4chsten Stunde zeigen sollte. Ich kam an den Kupplungshebel, die Fu\u00dfrasten, einfach alles. Von daher schien die Idee mit dem F\u00fchrerschein gar nicht mehr so abwegig.<\/p>\n

Geplant war, im Mai damit zu beginnen. Aber erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Anfang Mai zerlegte ich mir dann mein Knie und durfte erst einmal damit unters Messer. Und danach in die H\u00e4nde von Physiotherapeuten, die mich doch bitte schnellstm\u00f6glich wieder fit bekommen sollten. Besser gesagt \u2013 das Knie. Und so verschob sich die ganze Aktion um ein paar Monate, bis ich mich auf den Weg in eine unsere \u00f6rtlichen Fahrschulen machen konnte. Gelandet bin ich bei Bernd und Petra Steinmetz<\/a>, die das Wagnis eingehen wollten, mir alten Kr\u00fccke zum erweiterten A zu verhelfen. <\/p>\n

Da mein Knie noch nicht 100%ig fit war, habe ich dann eben Mitte August mit den Theoriestunden begonnen. GsD sind das bei der Erweiterung nur 6x 90 Minuten. Aber man kommt sich mit 45 trotzdem bl\u00f6d vor, mit den Kindern im Unterricht zu sitzen und nach 25 Jahren Fahrpraxis wieder Theorieunterricht zu haben. <\/p>\n

Mitte September bekam ich dann meinen \u201eTheo<\/a>\u201c … einen Touchscreen-Palm, der mich mit allen offiziellen Fragen der amtlichen Pr\u00fcfung gequ\u00e4lt hat. Gut, das System ist nicht schlecht, es gibt sofort eine R\u00fcckmeldung ob man richtig lag oder nicht, aber sein wir mal ehrlich … ein Palm. <\/p>\n

Ein P A L M.<\/p><\/div>\n

\"\"

Ein Palm. Ernsthaft?<\/p><\/div>\n

Schei\u00df Display, bescheiden zu lesen, das entnervende Gepiepse nicht abschaltbar, und eine Akkulaufzeit von 5-6 Stunden. Quizduell f\u00fcr Arme. Das einzig gute daran ist die Geld-zur\u00fcck-Garantie. Falls man nicht bestehen sollte, bekommt man die Geb\u00fchr f\u00fcr die erneute Theoriepr\u00fcfung! Daf\u00fcr muss man aber alle 987 Fragen (in meinem Fall) 5-mal richtig plus 5 Probepr\u00fcfungen bestanden haben. DANN gilt die Garantie. In Zahlen = 6.000 Fragen beantwortet in gut 14,5 Stunden reiner Lernzeit. Heftig.<\/p>\n

Aber \u2013 sobald meine Papiere vorliegen, kann ich zur Theoriepr\u00fcfung gehen.<\/p><\/div>\n

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